〖壹〗 、六年车龄的二手雪铁龙C6费用在8-9万元是否值得购买需结合车况判断 ，但整体性价比偏低 ，不建议优先考虑 。以下为具体分析：六年车龄的雪铁龙C6费用情况 2017年国产的雪铁龙C6，距今六年左右 ，其6T 、8T版本（350THP和380THP车型）的二手车费用基本持平在8-9万元以内 。
〖贰〗、不建议购买二手车雪铁龙C6的主要原因如下：保值率低：雪铁龙C6在新车市场的销量一直较为惨淡 ，这直接导致了其保值率相对较低。购买二手车时，保值率是一个重要的考虑因素 ，因为它关系到车辆未来的残值 。雪铁龙C6的低保值率意味着在未来出售时 ，可能会面临较大的贬值损失 。
〖叁〗 、通常，一辆2018年左右的东风雪铁龙C6 ，行驶里程在5万公里左右 ，车况良好的情况下，二手车费用可能在7-10万元左右。如果车龄更长一些，比如2015年的车 ，行驶里程较多 ，车况一般，费用可能会在4-6万元 。要是车辆配置较高 、车况又非常好 ，即使车龄稍长 ，费用也可能会比同情况的略高一些 。
〖肆〗、二手雪铁龙C6是否值得购买，主要取决于车辆的具体状况 、费用以及个人需求。从车辆本身来看 ，雪铁龙C6定位为中大型豪华车 ，拥有较大的车身尺寸和轴距，提供了宽敞的内部空间 。
〖壹〗 、东风雪铁龙天逸BEYOND于8月16日正式上市 ，共推出三款车型 ，售价区间为127万元至217万元，携80余项越级配置满足客户对舒适智能生活的期待 。上市活动与交付仪式8月16日 ，东风雪铁龙在江城武汉举办了以“爱与自由 海阔天空 ”为主题的天逸BEYOND全国直播上市发布会暨武汉站客户交付仪式。
〖贰〗、东风雪铁龙天逸BEYOND以高性价比 、越级配置和智能化升级为核心 ，通过“标配即高配” 、动力多样化及本土化车机系统等策略，试图回归主流SUV市场，重拾品牌辉煌。上市策略：快速交付与费用惊喜上市即交付：天逸BEYOND从预售到交付仅用32天 ，创下行业最快纪录 ，且实现“上市即交付 ”，展现高效运营能力 。
〖叁〗、天逸C5 AIRCROSS 2023款已开启预售 ，官方指导价127万元起 ，将于8月初正式上市并交付，同时提供多项购车福利政策 ，并在外观、内饰 、动力等方面进行了升级 。预售费用与上市时间 天逸C5 AIRCROSS 2023款官方指导价127万元起 ，已正式开启预售，并将于8月初正式上市交付。
〖肆〗 、易车讯 8月16日 ，东风雪铁龙天逸BEYOND正式上市 。新车将推出3种动力各一款基础车型 ，售价127-217万元，并推出6种选装包来满足不同消费者需求 。作为天逸C5 AIRCROSS的中期改款车型 ，天逸BEYOND在外观以及内饰方面均有所变化 ，与海外版车型保持一致的同时配置相较老款车型也有所升级。
万元入手东风雪铁龙C6大概率不会后悔，该车在动力、空间 、内饰 、配置及驾乘体验方面均有突出表现，尤其适合追求沉稳风格、注重性价比的成熟型消费者 。
作为一款法系车 ，近来雪铁龙C6跌到了19万 ，绝对可以堪称同级性价王了，而且整车品质可靠 ，和奥迪A6一样耐开 ，不知道对于这款车，你认可它在市场上的实力么？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
雪铁龙C6是一款比C5还高级一点的车 ，其实雪铁龙C5的表现就已经很可以了，但是对于品牌就是力量的市场来说 ，雪铁龙新C6被很多人所不知 ，殊不知雪铁龙新C6在内饰上的用料是下足了功夫，比如全车真皮覆盖率比迈腾要高级很多 ，内饰做工也非常的精致和高档 ，局部地方还有木头材质的装扮。
在20多万的费用区间内，雪铁龙C丰田皇冠 、日产西玛三款车能以更低费用提供不输豪华品牌的“逼格 ” 。以下是具体分析：雪铁龙C6内饰用料：大面积皮革包裹中控台 、千鸟格Nappa真皮座椅、实木木纹饰板，搭配座椅按摩 、通风 、加热功能及BOSE音响 ，静态豪华感远超同价位合资车 。
车辆保值率：林肯MKC作为豪华品牌车型 ，其保值率相对一些主流豪华品牌可能较低。在购买时，要考虑未来出售车辆时可能面临的贬值问题 。后期使用成本维修保养费用：豪华品牌的维修保养费用通常较高 ，林肯MKC也不例外 。其零部件费用和工时费可能相对较高 ，需要考虑到后期的使用成本。
相比之下，发现神行通过更低费用和一定越野性能覆盖了更广的路虎爱好者群体。硬派与豪华的缺失：路虎品牌的核心价值在于硬派越野（如卫士）或豪华商务（如揽胜） ，而极光既未继承硬派基因 ，也未达到豪华高度，定位模糊导致其难以成为主流选取 。
线下体验：本地建材市场试推门扇 ，检查开关顺滑度与隔音效果 ，对比线上费用后议价 。团购优惠：关注品牌促销活动（如双1618），或联合邻居团购 ，降低单价。总结：通过明确空间需求、匹配材质特性 、控制风格细节 、优化采购渠道 ，可在低成本下实现高逼格效果 。
奔驰老款A级虽然是当时奔驰家族费用最低的一款车型，但无论外观设计还是内饰做工用料都带有家族的豪华气息，与普通品牌的10多万车型相比 ，还是很有优势 。宝马1系 终端优惠后售价：12-128万元 宝马1系近来的优惠力度很大 ，比较高优惠7万多元，而且全系费用都下探到20万以下。
别克GL8高阶定制版（以克慕勒M1为例）40来万的费用确实相比埃尔法便宜一半还多 。以下从费用、豪华程度、品牌合作等方面进行详细分析：费用对比丰田埃尔法作为豪华商务车领域的标杆车型 ，费用一直居高不下 ，且常常需要加价购买，整体落地费用往往超过百万 。
〖壹〗 、对于一台开了12年 、售价一万出头的雪铁龙C5 ，若以朴实劳动人民的代步需求为标准 ，这样的车况可以称得上满意。
〖贰〗、年的雪铁龙C5二手车是否值得入手，需要根据具体情况判断 ，但总体来说 ，如果车况良好且费用合理，可以考虑购买 。以下是具体分析：优点：- 安全性好：雪铁龙C5在安全性方面表现不错 ，为驾驶者提供了较好的保护 。- 悬挂和底盘功力不错：悬挂系统表现出色 ，能够从容应对一些颠簸的路段，提供稳定的驾驶体验。
〖叁〗 、一辆12年的雪铁龙C5，搭载3升排量的高配版本 ，行驶了30万公里 。如果车辆的状况良好 ，手续齐全，没有明显的故障或损伤 ，这样的车大概可以卖到六万元左右 。这款车型在当年属于中高档轿车 ，配置相对较为丰富。3升排量对于那个年代来说，算是中等偏上的发动机尺寸 ，动力表现较为出色。
〖肆〗 、雪铁龙C5 Aircross作为二手车是否值得购买 ，需结合具体车况、费用 、使用需求及以下关键因素综合判断：车型特点分析空间表现 轴距2730mm，后排三独立座椅设计 ，适合家庭使用 ，但后备箱容积（580L）略小于同级竞品 。
〖伍〗 、一辆10年的东风雪铁龙C5的二手车费用大致在4-10万元人民币之间 。具体费用受以下因素影响：车况：车辆的保养情况、磨损程度以及是否发生过重大事故等都会直接影响其二手费用。如果车辆保养得当，磨损轻微 ，那么费用会相对更高 。行驶里程：行驶里程也是影响二手车费用的重要因素 。
〖陆〗 、013款3L雪铁龙C5属于法系经典中型车 ，整体表现偏向均衡稳重，适合注重舒适与操控的用户，但需注意空间和油耗短板核心性能与配置 动力表现搭载3L自然吸气发动机（2253mL） ，最大马力171Ps 、最大功率126kW ，0-100km/h加速9秒，比较高车速218km/h ，动力输出平顺线性 ，适合城市通勤与高速巡航。
雪铁龙DS 7的费用因车型、配置及地区不同而有所差异，大致在89万 - 575万元之间 。具体如下：北京地区DS 7新能源（海外）车型费用：入门款起售价为44700欧元 ，约合人民币30.15万元 。
雪铁龙DS7的费用范围主要在89万-399万元之间 ，具体因车型 、配置及地区优惠不同有所差异。
长安标致雪铁龙DS7的报价范围在89-399万元之间 。这款车型融合了时尚设计与巴黎元素，其标志性的镀铬“DS之翼”造型得到了进一步的延伸 ，展现出独特的魅力 。
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