〖壹〗、凯迪拉克新款XT4官方指导价为297-257万元，入门版车型相比旧款降价超3万元，同时新增5T发动机+48伏轻混系统动力组合。以下是详细信息：费用调整新款XT4入门版指导价降至297万元 ，相比旧款降价超3万元 ，顶配车型指导价为257万元。费用下探的同时，配置和动力系统同步升级 ，性价比显著提升 。
〖贰〗、费用：凯迪拉克XT4全系费用为199-199万元 ，费用区间低于宝马X1的139万到299万 。外观设计：XT4年轻前卫张扬，而宝马X1则延续了家族式的设计语言 ，稳重大气。内饰与配置：XT4的座舱内部质感高 ，拥有33英寸9K中控屏和最新的车机系统；宝马X1则采用双联屏设计，但屏幕分辨率和芯片性能略逊于XT4 。
〖叁〗 、近日 ，上汽通用凯迪拉克官方正式发布了新款凯迪拉克XT4 ，新车仍推出四款车型，官方指导费用为297万-267万元 。作为中期改款版本 ，其除了更新为最新家族化风格 ，还将为入门版车型更换5T发动机。所以，其入门售价相较于旧款车型有所下降，而其他配置车型也有一定程度的售价下调 。
〖肆〗 、总结新款凯迪拉克XT4通过设计优化、内饰升级和动力强化 ，产品力得到显著提升 。若追求新鲜感与性价比 ，28T两驱豪华型是最佳选取，其功能配置完善 ，动力表现强劲 ，能满足大多数用户的多元化需求。
〖壹〗 、车身尺寸方面，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm ，长轴距版的车长提升至5763mm ，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40% ，后备厢储物空间增加了68% 。车尾造型方正 ，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计 ，体现出一定的力量感 。
〖贰〗 、凯迪拉克凯雷德加长版是一款超级豪华的车型 ，气势要比加长版揽胜还要霸气，因此在空间表现方面更加出色，更具有大哥大的风度。凯迪拉克最长SUV ，比加长版揽胜还霸气 ，长近5米7，马力426匹 。
〖叁〗、最大功率为426马力（313kW） ，峰值扭矩为623牛·米（现款为621Nm） ，匹配10速自动变速箱（现款采用8挡速手自一体变速箱） 。此外新车还首次提供0T 直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW） ，峰值扭矩为623牛·米。
〖壹〗 、从数据上看 ，沃尔沃S90在动力上略有优势，并且搭载了48V轻混系统 ，百公里75L的综合油耗也比凯迪拉克CT6（百公里66L）要低一些 ，不过二者整体差距不算大，更何况CT6匹配的是10AT变速箱 ，这也是不少消费者选取它的一个重要原因。
〖贰〗 、沃尔沃S90的用车成本相对凯迪拉克CT6更高 。零整比对比 凯迪拉克CT6的零整比大概是270.82 ，这意味着如果将CT6的所有零部件单独购买并组装成一辆新车，其成本大约是新车售价的270.82% 。沃尔沃S90的零整比则达到了452，即如果将S90的所有零部件单独购买并组装 ，其成本将是新车售价的452%。
〖叁〗、售价方面 ，由于凯迪拉克CT6是2020年1月才出的新车，所以在购车优惠方面 ，还是沃尔沃S90更实惠 。再说几句 通过对比 ，凯迪拉克CT6胜在车身尺寸和配置，沃尔沃S90则在动力和性价比上有着一定的优势 。
〖肆〗 、那么沃尔沃S90和 凯迪拉克CT6就是一个很不错的选取。而且也是竞争对手 ，你降我也降 ，都在打费用战了 。
〖伍〗 、从外观上看，这两款车的外观都是以家族的设计为导向的 ，都是全新的车型 ，设计风格也更加现代，沃尔沃S90的外观更加优雅绅士 ，车身线条也更加强大 ，凯迪拉克CT6的风格更偏向于美系的肌肉车 。车身造型凌厉，有气势，看起来更加成熟和稳重 ，就个人而言 ，这两款车并不比BBA差。
〖陆〗、外观小结：显而易见，两款车风格完全不同 ，S90低调内敛 ，而CT6霸气外露，处处透露豪横之气 。进入车内 ，沃尔沃的北欧包豪斯风格与凯迪拉克美系实用主义风格都各有特色 。S90用料较为保守 ，但氛围视觉简约，配色温馨；而CT6侧重于堆料 ，设计感不是它的强项 ，甚至在很多人眼中稍显老气，更偏商务。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~