取消非承载式车身的全新路虎卫士还能极限越野吗?

但是让很多人不能接受的，全新路虎卫士取消了大梁 ，改用承载车身设计 。这种做法到底是为了迎合潮流发展
，还是为了整合资源共享平台而节省成本，这一点值得深思
。最后 ，因为疫情等原因，还没能进行远途越野试驾
，有些遗憾，不过 ，后期我们还会补上。

总结：虽然全新路虎卫士取消了非承载车身结构
，在极限越野性能方向有所欠缺，但是如果大部分时间都是在平缓的城市路段或者用以日常越野 ，那么性能还是非常强悍的 。外加本次新车升级了内饰
，操控性和舒适性绝对会让你满意。

那就是全新卫士已经不再采用那种纯粹的非承载车身，而是使用了承载式车身结构
。虽然它使用了全铝车身构架 ，官方宣称的车身刚性是比比较好的非承载车身还要强3倍
，但在越野更加注重的悬挂行程方面，与车身结构融为一体的悬挂势必还是不能跟前后硬轴相媲美。

路虎卫士（新款）新一代路虎卫士放弃传统非承载式车身 ，改用一体式车身结构（承载式）
，通过高强度铝合金和复合材料强化底盘，并配备全地形反馈系统、空气悬架等技术弥补结构差异 。尽管其越野性能仍属一流 ，但抗冲击性能较老款大梁设计有所减弱，更适合轻度至中度越野场景
。

86.48万起售配置小幅升级,新款揽胜运动版值不值!

〖壹〗 、今天咖哥就给大家介绍一款具有运动属性的百万级SUV
，那就是来自路虎品牌的揽胜运动版，日前 ，该车也迎来了2021款 路虎揽胜运动版的上市（以下简称：新款揽胜运动版）
，共推出5款配置车型，售价区间为：848-1880万元 ，新车主要在配置上有所微调
，并新增了更多车身颜色可选。

〖贰〗
、021年款路虎揽胜运动版于2020年11月20日在广州车展正式上市，配置全面升级 ，涵盖外观、内饰 、舒适性及性能等多方面优化
，同时推出耀黑版和SVR高性能车型，售价区间为848万-188万元 。

〖叁〗、021款 路虎揽胜运动版正式在广州车展上市 ，2021款揽胜运动版为中期改款车型
，其售价为848-1880万之间
。一共推出五款车型配置。外观造型方面2021款揽胜运动版延续现款车型的设计理念，在车身涂漆配色增加资晶灰紫
、电气石棕、彼得罗力克斯蓝等八种新配色 ，提供消费者更加丰富的选取 。

〖肆〗 、月20日，2021款 路虎揽胜运动版正式上市
，共计推出5款配置车型，售价区间为848-188万元
。新车外观以及内饰延续了老款车型的设计语言 ，但在配备方面进行了升级。其中售价188万元的路虎揽胜运动SVR版搭载了0T V8发动机
，其最大扭矩高达700Nm 。

〖伍〗
、022款路虎揽胜运动版（揽运）的新车落地价约为1130124元至1241638元不等，具体费用因车型配置、地区优惠及各项税费等因素而异
。费用区间 入门款车型起售价约为848万元起 ，而全系车型的指导价则在125-328万元不等。这一费用区间提供了丰富的选取
，满足不同消费者的需求 。

〖陆〗 、易车讯 日前，路虎宣布旗下2022款揽胜运动版正式上市 ，新车共推出5款细分车型
，售价区间为848-1880万元。新款路虎揽胜运动版延续了家族鲜明的个性，强劲有力的线条勾勒出运动风格的外型
。而优秀的动态表现和通过能力及一系列先进的技术 ，为消费者带来从容不迫的驾驶感受。

硬派越野对决,路虎卫士和奔驰G级,你看好谁?

如今
，全新路虎卫士在国内亮相，售价为93299万 ，相比奔驰G级的费用区间1688~1888万，差了几乎一倍
，但同样作为硬派越野车型的它们，硬刚也是在所难免的 。今天我们以售价为93299万的路虎2020款110 P400首发哑银特别套件版和指导价为1688万的2020款奔驰G 500 ，来全面对比一下这两款硬派越野车
。

路虎卫士和奔驰G级（大G）都是顶级硬派越野车
，但设计理念和技术路线的差异让它们在越野性能上各有侧重。以下是详细对比： 车身结构与刚性卫士（110/90系列）：采用D7x全铝整合式车身架构，兼顾轻量化和高刚性 。铝制车身抗腐蚀性强 ，但极端碰撞后维修成本较高
。

而奔驰G采用了植绒材料
，尤其是G的后备箱，当你看到那些植绒材料后 ，根本不忍心用它去干脏活。 ▲路虎卫士后备箱 ▲奔驰G350后备箱 奔驰G350的前排座椅材质偏硬
，好在包裹性不错，且座椅两边的侧翼具有充气功能 ，在激烈驾驶或是越野过程中
，能自动充气给到驾驶员良好支撑 。 G350的后排座椅材质同样硬
。

路虎白色越野车多少钱一辆

例如，有信息显示 ，车龄一两年
、里程三四万公里的白色路虎揽胜运动版准新车费用约为27万。这类车型对于预算有限但又想体验路虎品牌越野性能的消费者来说，是一个性价比较高的选取 。不过
，在购买准新车时，消费者也需要注意车辆的保养情况和历史记录 ，以确保购买的车辆质量可靠
。

具体需结合车型判断路虎揽胜系列（旗舰豪华型） 基础款白色车型： 市场指导价约100万元起
，部分配置版本可达150万元以上； 高配/定制款（如长轴距、V8动力）费用突破300万元，核心因奢华配置（头等舱座椅 、高级音响
、全景天窗等）溢价。

越野车的费用范围广泛 ，从几十万到七五十万不等 。其中
，豪华品牌如路虎的越野车费用相对较高，一辆路虎越野车的售价大约在75万元左右。对于那些对车辆性能和配置要求不高的消费者而言 ，可以选取中等价位的SUV车型
，这类车型的费用区间大致在40万至340万之间
。

025年路虎越野版（主要指揽胜系列）的费用区间为138万-375万元，具体车型因配置、动力差异有所不同 ，需结合当地经销商政策确认。