〖壹〗、用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5前速变速箱 。这个变速箱被广泛用于福特的低端车型上 ，比如嘉年华 ，福克斯6，福克斯8 。这个变速箱的前身是德国Getrag的IB5，后来在国内生产的时候更改了代号 ，做了一些调整。AMT变速箱是手动变速箱的一种 ，它的优点是省油，费用便宜 ，缺点是应用车型很少 ，技术不够成熟。
〖贰〗 、对于2012款福克斯6的手动变速箱，其型号为Getrag生产的B5A五前速 ，这款变速箱在中国被称为代号B5A的5速 ，主要用于福特的入门车型，如嘉年华 、福克斯6和福克斯8 。这款变速箱源于德国Getrag的IB5 ，但在中国生产时进行了代号调整和一些本土化改良 。
〖叁〗、福克斯CAF7163A4自动挡6L车型在2012款中使用的是双离合变速箱。以下是关于福克斯CAF7163A4 6L车型变速箱的详细解变速箱类型 福克斯CAF7163A4自动挡6L车型在特定年份（如2012款）中采用的是双离合变速箱 。
总结：福特福克斯6变速箱在早期部分车型中确实存在容易坏的问题 ，尤其是2012款车型 。虽然后续车型有所改善，但早期车型的问题依然值得关注。消费者在购买时需谨慎考虑 ，并了解相关车型的变速箱问题及维修情况 。
福特福克斯6变速箱在早期部分车型中确实存在明显的可靠性问题 ，尤其是2012款自动挡车型问题最为突出，虽然后续车型针对故障进行了优化，但早期问题仍需消费者重点警惕 。
综上所述 ，虽然13款福特福克斯6自动挡的变速箱在正常情况下并不容易出毛病 ，但仍需要车主进行适当的维护和保养，以确保其最佳工作状态和延长使用寿命。
013 - 2014年左右的老福克斯 ，6自动挡配备的干式双离合变速箱容易出现离合器片故障 ，导致变速箱稳定性较差，其6速干式双离合变速箱常见问题是起步抖动和换挡顿挫 。2016年出厂的福克斯6干式双离合变速箱故障率也相对较高 。公里数超过10万之后可能会出现换挡顿挫、换挡异响 ，甚至无法升档的情况。
福克0运动版有双离合版本 。福克斯0运动版在市场上存在不同配置的车型 ，其中就包含配备双离合变速箱的版本 。以2012款福克斯两厢0自动豪华运动型为例，它搭载了PowerShift双离合变速箱。PowerShift双离合变速箱是一种先进的变速器技术 ，它结合了手动变速箱的传动效率和自动变速箱的便捷操作。
款新福克斯：就是延用12款新福克斯的车身设计 ，因为12款双离合出大事了，所以弃用双离合 ，改用6速经典齿轮变速箱 。变速箱一变 ，发动机必变，用的是涡轮增压的发动机 。好不好等3年，但是我告诉你 ，老死机从来不买涡轮增压。
双离合这东西小日本是绝对不用的 ，因为散热问题解决不掉，干式湿式都会因为散热问题出故障 ，湿式只是比干式稍微耐搞那么一点 ，照样漏油 。近来没有一家的双离合不出问题 。CVT变速箱是无级变速，原理完全不同 ，缺点是金属损耗大 ，不能急加速容易造成皮带断裂。省油，极度省油 。
近来没有一家的双离合不出问题 。CVT变速箱是无级变速 ，原理完全不同 ，缺点是金属损耗大，不能急加速容易造成皮带断裂。省油 ，极度省油 。近来CVT经过了时间检验不出问题的只有斯巴鲁的 ，而最近小日本各家车商大批量的推出CVT变速箱，已经有很多故障投诉 。
012款福特福克斯三厢自动挡确实存在变速箱故障的问题。故障现象：倒挡失效：部分车主反映在行驶过程中，车辆无法顺利挂入倒挡 ，导致倒车困难 。踩油门无动力：在行驶中 ，即使踩下油门，车辆也未能获得应有的动力输出 ，影响正常行驶 。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生 ，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
福特福克斯变速箱故障灯亮时 ，应采取以下措施：首先 ，应立即查看自动变速器油是否泄漏，并检查自动变速器是否过热 。若观察到有油液泄漏或变速器过热的现象 ，应缓速就近行驶至修理厂进行检修 ，避免进一步损坏 。
012款福克斯两厢6L自动舒适型整体表现中规中矩，适合日常代步，但存在变速箱顿挫 、噪音及后期维护成本较高等问题。
012款福克斯两厢6自动舒适型作为长安福特紧凑型车 ，整体表现偏向家用实用 ，但需注意其双离合变速箱的可靠性争议，适合预算有限且注重操控的用户 。
012款福克斯两厢6L自动舒适型整体表现均衡 ，适合预算有限且注重驾驶体验的消费者 ，但需关注双离合变速箱的潜在问题 。动力表现：日常够用，高速加速轻快搭载6L自然吸气直列四缸发动机 ，最大功率92kW（125马力） ，最大扭矩159Nm，动力输出满足日常通勤需求。
012款福克斯两厢自动舒适型整体表现有亮点但存在明显短板 ，适合注重操控 、预算有限的用户 ，需谨慎考虑油耗和变速箱问题核心优势 操控性能突出采用四轮独立悬挂（含独立后轮悬挂），转向手感精准 ，车身稳定性佳 ，驾驶乐趣明显优于同级别多数车型，是其核心卖点 。
福特福克斯两厢6自动挡2012款的变速箱离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内 。具体来说，该车型使用的是7速干式双离合变速箱 ，其离合器总成通过螺钉固定在飞轮的后平面上。这种设计是双离合变速箱的典型结构 ，目的是通过机械方式实现动力传递的精准控制 。
福特福克斯离合器分泵装的位置是在变速箱上面 。福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。0费用分别198万元和198万元 ，两厢车采用的是米其林博悦系列 。如果选装了19英寸强化轮毂和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎 ，车辆的加速用时会更短 。
福特福克斯12款6自动干式双离合与其他类似车型存在多方面区别。在结构上，它采用干式双离合设计 ，离合器片直接与发动机飞轮相连 ，通过干式摩擦片来传递动力，这与一些湿式双离合不同 ，湿式的是通过浸泡在油液中工作 ，散热和耐用性方面有差异。
福特福克斯6变速箱在早期部分车型中确实存在明显的可靠性问题，尤其是2012款自动挡车型问题最为突出 ，虽然后续车型针对故障进行了优化 ，但早期问题仍需消费者重点警惕 。
012款福克斯两厢6自动舒适型作为长安福特紧凑型车，整体表现偏向家用实用，但需注意其双离合变速箱的可靠性争议 ，适合预算有限且注重操控的用户 。
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