〖壹〗、长安第三代逸动在多个方面更具优势,综合性价比更高 。以下从不同维度进行对比分析:费用层面:轩逸2025款6L CVT真心版官方指导价139万 ,终端优惠后最低8万多,但需缴纳1万多的购置税;长安逸动2025款5T旗舰型指导价69万,优惠后落地价不到10万。
〖贰〗 、轩逸和逸动的选取需根据预算、用车需求及品牌偏好综合考量 ,轩逸适合追求省心耐用,逸动则性价比更高。车型定位与费用1 轩逸:日产全球车型,定位家用轿车 ,经典款与14代同堂销售,费用覆盖10-16万,终端优惠较大 。2 逸动:长安主力A级车 ,主打性价比,费用区间7-10万,配置丰富但品牌溢价较低。
〖叁〗、长安逸动可能是一个更值得考虑的选取。以下是详细分析:费用优势:长安逸动在费用上具有显著优势 。优惠后的裸车费用只要5万出头,而轩逸经典低配的落地费用至少需要接近10万。这样的费用差异使得逸动在预算有限的情况下更具吸引力。
〖肆〗 、长安逸动更划算 。以下是两款车型的具体对比:费用方面:长安逸动与日产轩逸在购入费用上都较为亲民。以第三代逸动新蓝鲸为例 ,该车叠加厂家与国家/地方补贴之后,至低09万起;而日产轩逸算上各种补贴与优惠,六七万就能到手。从费用上来看 ,两者相差不大,但逸动新蓝鲸在性价比上可能更具优势。

〖壹〗、长安近来最低价油车为2025款长安逸动PLUS,终端优惠后最低99万起(需符合补贴条件) ,部分情况下全款落地价可低至29万 。
〖贰〗、长安逸动plus是否值得购买需结合需求判断,若接受其缺点且需求匹配则值得考虑,否则建议对比其他车型。具体分析如下:优势方面费用门槛低:2025款5L手动豪华版裸车价99万 ,全款落地约8万;4T高能版全款落地约5万,2024款4T DCT版本原价99万且配置较高。
〖叁〗 、长安逸动PLUS的最低落地价约为51万元,具体分析如下:基础配置车型费用根据2025款5L手动豪华版数据 ,官方指导价29万元,本地经销商最低报价29万元 。
〖肆〗、长安逸动手PLUS手动挡豪华版的落地价大致在29万 - 61万元之间,具体费用因地区、配置和购车方式等因素有所不同。不同费用情况分析:部分区域最低落地价:2025款逸动PLUS 5L手动豪华版在部分区域最低落地价为29万元。这种情况下,全款购车总支出可控制在6万元左右 。
〖伍〗 、长安逸动PLUS 2024款4T蓝鲸版落地价主要在6万多至49万元区间 ,具体费用因地区、优惠及费用项目差异而有所不同。以下为详细分析:费用构成差异根据公开信息,该车型存在两种典型落地价情况:高能版详细报价:蓝鲸NE 4T GDI DCT高能版指导价39万元,优惠2万元后裸车价降至39万元。
第四代逸动2026款的落地价会因多种因素而有所不同 ,大致在8万到11万元左右 。车辆费用2026款第四代逸动的官方指导价一般在7万到10万元区间。不同的车型配置费用会有差异,比如入门版和中高配版在功能配置上有区别,费用也不同。保险费用购买车辆后需要缴纳交强险 ,费用一般在950元左右 。
长安逸动第四代(2026款)全款落地价约在3万 - 7万之间。长安逸动第四代当前指导价区间为79万 - 99万,结合优惠后裸车价约29万 - 49万。全款落地价需在裸车价基础上增加购置税(约6450 - 7510元)、保险(约4000 - 5000元)及上牌费(约200元)。
025年12月长安逸动第四代落地价因配置、地区和优惠政策不同,大致在5万-5万元区间 ,具体需结合当地4S店实际报价 。
026款长安逸动官方指导价为79-99万元,限时优惠后裸车价29-49万元。以悦享型为例,全款落地价约12-32万元(含购置税 、保险等) ,贷款落地价约53万元(30%首付,36期)。长安逸动2026款不同的配置,其落地费用会有所不同 。
长安逸动4代悦享版落地价约为26万元(以2025年9月北京地区行情为例),但实际费用需结合购车时间、地区及优惠调整。费用构成解析裸车价:借鉴2026款第四代悦享型 ,优惠后裸车价为89万元。此费用为厂商指导价优惠后的结果,不同地区、经销商可能存在差异 。
长安逸动:2026款第四代5T劲享版指导价79万,优惠后裸车约79万。其优势在于动力充沛 ,5T涡轮增压发动机匹配7档湿式双离合变速箱,可输出192匹马力 、310牛米扭矩,综合油耗2L ,适合追求驾驶激情的用户。
〖壹〗、逸动PLUS通常比逸动便宜,主要有版本定位、配置取舍和促销政策三方面原因 。首先是版本定位差异。逸动PLUS主打入门市场,以2025款5L手动豪华版为例 ,起售价99万,叠加国补 、置换补贴及车企优惠后,实际落地价可低至99万。
〖贰〗、同时 ,它可能还会增加一些新的科技配置,像智能互联系统等,这些升级都会使得其成本增加,进而费用可能会高于逸动 。当然 ,在某些促销活动期间,逸动plus可能会有较大幅度的优惠,导致其费用看起来比逸动便宜 ,但这只是特殊时期的情况,并非常态。
〖叁〗、一方面可能是车型配置差异,如果逸动Plus某些配置版本在功能 、材质等方面相对逸动有所减配 ,成本降低从而费用可能更具优势。另一方面,市场策略也是关键,比如在特定时期 ,为了吸引更多消费者,逸动Plus可能会有促销活动,使得其在费用上看起来比逸动有优势。
〖肆〗、车型定位与配置差异 从车型定位来看 ,逸动 Plus 可能更侧重于入门级消费群体 。它在配置上或许进行了针对性调整,不像逸动那样追求高端全面。例如在座椅材质方面,可能采用了相对基础的面料,成本降低。在车内装饰细节上 ,也没有过多奢华设计,这使得整体成本可控,进而费用能比逸动低 。
〖伍〗、目标用户定位不同逸动主打性价比和日常驾驶舒适性 ,面向预算有限 、注重实用性的消费者。其动力输出平稳,5L手动挡车型终端优惠后费用可低至99万元,5T自动挡车型6万出头 ,适合家庭通勤或城市代步场景。而逸动PLUS则定位更高,针对对动力性能、操控体验和智能配置有更高要求的用户 。
〖陆〗、竞争激烈。通过查询中国长安汽车集团股份有限公司相关信息了解到,该公司的逸动plus汽车之所以降价多的原因在于:汽车市场的竞争激烈、而且这款汽车的库存量方面实在是太高了所导致的。长安逸动PLUS源自长安蓝鲸NE平台 ,整体尺寸与现款逸动相当,只是车身长度增加了20mm,动力配置基本相同 。
长安逸动第三代尊贵版在2025年11月时 ,车主成交价大概在79-5万元左右,不过会因为地区 、配置以及优惠政策等因素而稍有不同。核心车型和费用范围1)2025款5T DCT 500Bar尊贵型,官方指导价79万起,像赣榆地区优惠后实际成交价约79万元。
费用层面:轩逸2025款6L CVT真心版官方指导价139万 ,终端优惠后最低8万多,但需缴纳1万多的购置税;长安逸动2025款5T旗舰型指导价69万,优惠后落地价不到10万 。长安第三代逸动PHEV战舰版官方指导价99万 ,厂家活动时费用更低,且作为新能源车无需购置税,购车成本更低。
025款三代长安逸动的落地价因车型配置与动力不同而有所差异 ,大致在79万元起。基本费用范围 逸动2025款作为三代逸动的年度改款,其指导费用从39万元起。在叠加各种优惠后,部分车型的落地价可以低至79万元起 。
费用门槛有别 ,逸动落地成本更低1)裸车价差异大:2025款长安逸动5T DCT 500Bar尊贵型综合优惠后09 - 19万起,日产轩逸2025款6L CVT真心版终端价98万起,裸车价差超8万。
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