汽车电池质保需要多久

〖壹〗
、燃油车启动电池质保期大多在1年上下。这是由于它的主要功能是在车辆启动时提供瞬间大电流，像频繁启动车辆等使用行为会对其产生损耗 。正常使用情况下 ，1年左右的时间基本能涵盖其可能出现问题的阶段
。如果在质保期内出现质量问题
，车企会负责更换或维修。 新能源汽车动力电池质保期相对较长 。

〖贰〗、023年以来，多数新势力品牌推出三电系统终身质保 ，如比亚迪 、特斯拉部分车型
，但需满足严格使用条件
。总结：新能源汽车电池寿命到期后，仅在质保期内且符合衰减标准时可免费更换 ，质保期外需自费
，成本较高。建议购车时关注质保政策，日常合理使用延长电池寿命 。

〖叁〗
、汽车蓄电池 瓦尔塔（VARTA）：部分系列（如银标、蓝标）提供3年以上质保 ，部分高端产品可达4年
。 博世（BOSCH）：S5/S6系列质保通常为3-4年。 风帆（Sail）：部分高端系列（如6-QW-系列）提供3年质保 。 骆驼（CAMEL）：部分启停电池（EFB/AGM）质保可达3年
。

〖肆〗 、汽车电池一般2 - 3年左右更换
，但具体更换时间受多种因素影响。正常使用情况：新车质保期一般为三年或10多万公里，汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右 。新车电池很多能用到3 - 4年 ，不过更换过一次以后，一般在2年左右就需再次更换。

电动汽车电池八年内质保标准

电动汽车电池八年内质保标准为提供不低于8年或12万公里的基础质保
，以先到者为准，这个质保覆盖了电池容量衰减到80%以下的情况
。具体规定如下：质保期限：根据我国工信部等相关部门的规定 ，电动汽车电池的质保期限不低于8年或12万公里
，以两者中先到的时间或里程为准。这意味着，在这段期限内 ，如果电池出现问题
，消费者有权享受质保服务 。

循环500次时，放电容量不低于初始容量的90%；循环1000次时 ，放电容量不低于初始容量的80%
。此标准通过实验室测试验证
，确保电池在正常使用周期内的性能稳定性。更换标准行业默认动力电池衰减至80%左右时需更换 。

新能源车（电动汽车）国家规定电池至少保修8年或12万公里（以先到者为准），但不同车企对衰减到可免费更换的标准不同
。例如：比亚迪：在8年或15万公里内 ，电池衰减到70%以下可免费更换
，但需满足首任车主
、每年行驶里程不超3万公里且不能用于营运等条件。

电动汽车电池的质保年限一般在8年到12年，具体会因车型、品牌以及电池类型而有所不同 ，有些品牌还会有里程限制 。主流品牌的质保政策（2024年借鉴）：1）特斯拉：Model 3/Y的电池质保是8年/16万公里（先到为准），Model S/X是8年/24万公里
，衰减到70%以下能免费更换
。

什么车电池终身质保

〖壹〗 、蔚来全系车型：三电终身质保，捆绑终身免费换电
、道路救援服务 ，换电模式可规避电池衰减风险
，限首任车主。广汽埃安（AION S/AION LX）：三电终身质保，附加年行驶里程≤3万公里限制 ，超出后转为8年/15万公里质保 。

〖贰〗、比亚迪：全系新能源车（如唐 、汉
、秦PLUS DM-i、宋PLUS EV等）提供电芯终身质保
，电池包其他零部件保修8年
。该政策覆盖纯电及插混车型，但需注意电芯终身质保仅针对电芯本身 ，电池包外壳 、管理系统等部件不包含在内。

〖叁〗、提供二手车终身质保的电车品牌主要有极狐T腾势和比亚迪
，具体政策及限制条件如下：极狐T1：明确覆盖二手车三电终身质保极狐T1是少数明确将三电终身质保政策扩展至二手车的品牌 。其政策规定，无论车辆是否为首任车主 ，电池
、电机、电控系统均享受终身保修服务。

〖肆〗 、哪吒汽车：S/U-II系列提供全域800V高压平台终身质保
，还有电池健康度保险服务
。哪吒S和GT高配版提供电池终身质保。理想汽车：L系列车型（L9/L8等）为首任车主提供动力电池
、驱动电机、车机系统终身质保，仅适用于非营运车辆 。

〖伍〗 、比亚迪针对符合条件的车主提供电池终身免费更换服务 ，但需满足首任车主
、非运营车辆等核心条件，且电池衰减需达到官方标准
。核心质保政策框架 基础质保范围：根据2025年最新政策
，比亚迪新能源汽车核心零部件享受8年或15万公里质保（以先到者为准），其中电池电芯提供终身质保。