雷克萨斯中国确认:新ES全面涨价!29.69万起,内饰超惊艳

〖壹〗 、雷克萨斯新款ES售价区间为269-489万元，相比2021款车型比较高涨幅达到4000元 ，共计推出11款配置车型
，并增加银辉限定版车型 。以下是关于新款ES的详细介绍：外观变化整体设计：新车外观与2021款基本一致，混动车型取消车侧HYBRID混动标识并换装全新黑化车标
。

〖贰〗
、新款雷克萨斯ES正式上市 ，共推出11款车型，售价区间为269-439万元
，主要在智能配置上有所提升，并推出限量1000台的银辉限定版。外观调整新款雷克萨斯ES混动版车型采用新品牌LOGO ，移除LOGO中的蓝色元素
，并取消外观侧裙后部的Hybrid侧标 。

〖叁〗、易车讯 8月12日，新款雷克萨斯ES正式上市 ，售价区间269-489万元
，相比旧款车型的起售价有所提升，并推出了一款银辉限定版车型。作为年度款车型 ，新车主要在智能配置上有所提升
。

〖肆〗 、雷克萨斯销量暴跌268%且新款涨价
，确实面临较大市场挑战，仅靠广东市场难以扭转颓势 ，产能不足和电动化转型缓慢是核心问题。

〖伍〗、雷克萨斯官方宣布
，旗下新款雷克萨斯ES（询底价|查参配）车型正式上市，新车共推出11款车型 ，售价区间为269-439万元 。新车将主要在智能配置上有所提升，同时还将推出一款银辉限定版
，并以限量1000台的形式发售
。

雷克萨斯es300h2025新款落地价多少钱了

另有信息提到该版本落地价范围为35万至35万元，差异可能源于地区政策
、保险方案或补贴计算方式的不同。ES 2025款 300h 尊享版：裸车价约369万元 ，加上购置税约16万元、上牌费500元 、车船税660元
、交强险950元、商业保险约0.93万元
，扣除政府补贴15000元和平台补贴468元后，落地价约399万元 。

全系费用梯度与核心配置2025款ES300h提供臻享版 、尊享版和行政版三款配置 ，官方指导价区间399万至489万元
。当前终端优惠普遍达8万元左右
，实际经销商报价下探至299万至40.89万元。

雷克萨斯ES300厂商指导价在269 - 489万之间，落地价会因配置
、地区等因素而有所不同 。不同版本车型费用有差异 ，2025款300h臻享版指导价399万
，300h尊享版469万，300h行政版489万；2024款200特别限定版349万
。在地区方面 ，费用波动也较大。

费用优惠显著：2025款300h臻享版指导价399万
，现直降8万后裸车299万，落地约33 - 34万 ，性价比突出 。政策保障好：享6年/15万公里免费保修保养，混动系统稳定
，后期成本低
。混动系统成熟：5L混动+E - CVT变速箱，油耗低至8L/100km ，加92号汽油
，适合长期使用。

例如，部分平台显示“300h臻享版经销商报价约299万起 ” ，叠加购置税减免、旧车置换补贴及部分地区综合优惠可达10万元的政策后
，裸车费用可控制在30万元内，落地成本接近30万级豪华B级车的核心消费区间 。这种“指导价高 、成交价低
”的策略 ，既维持了品牌高端形象
，又通过实际优惠吸引费用敏感型消费者。

雷勒萨斯es300h报价

〖壹〗
、例如，部分平台显示“300h臻享版经销商报价约299万起” ，叠加购置税减免、旧车置换补贴及部分地区综合优惠可达10万元的政策后
，裸车费用可控制在30万元内，落地成本接近30万级豪华B级车的核心消费区间
。这种“指导价高 、成交价低 ”的策略 ，既维持了品牌高端形象，又通过实际优惠吸引费用敏感型消费者。

〖贰〗
、雷克萨斯ES 300h 2025款不同版本的落地价如下：ES 2025款 300h 臻享版：裸车价约299万元
，加上购置税约65万元、上牌费500元 、车船税660元、交强险950元
、商业保险约0.80万元，扣除政府补贴15000元和平台补贴468元后 ，落地价约365万元 。

〖叁〗、费用优惠显著：2025款300h臻享版指导价399万
，现直降8万后裸车299万，落地约33 - 34万 ，性价比突出
。政策保障好：享6年/15万公里免费保修保养
，混动系统稳定，后期成本低。混动系统成熟：5L混动+E - CVT变速箱 ，油耗低至8L/100km
，加92号汽油，适合长期使用 。

〖肆〗 、025年12月雷克萨斯ES300h的市场报价因地区和车型配置不同存在差异 ，主流促销价在299万-489万元区间
，厂商指导价为399万-489万元，优惠幅度5万-8万元不等
。

雷克萨斯es300h与亚洲龙对比

〖壹〗
、雷克萨斯ES300h与亚洲龙的核心差异体现在定位、动力 、配置
、品牌及适用场景上 ，选取需结合预算与需求。

〖贰〗、亚洲龙和雷克萨斯ES在品牌定位与费用 、设计风格
、动力与配置、空间与细节方面存在区别 。

〖叁〗 、空间及实用性层面，亚洲龙的后排腿部空间比较充裕
，较为平坦的后排地台也是一项优势
。座椅的乘坐舒适性不错，而且具备一定的包裹性。座椅材质软硬适中 ，有着不错的舒适性表现 。后排出风口
，也能为后排乘客带来不错的享受
。

雷克萨斯es300h混动性能如何?费用多少

雷克萨斯ES300h混动性能表现均衡，以省油
、静谧性和品质感为核心优势 ，动力满足日常需求但不及同价位豪华品牌竞品
，指导价339-429万元，落地价约42-55万元。

雷克萨斯ES300h混动的报价因配置、地区及购车时间不同存在差异 ，厂商指导价范围大致在299万至489万之间 。

保值率：市场认可度高三年保值率约709%：在同级别车型中表现优异
，新车费用稳定，二手车残值受市场波动影响小 ，减少了车主换车时的经济损失。现车资源与购买信息西安中升雷克萨斯现车资源充足
，消费者可通过专属销售顾问（电话：4008974051）进一步了解车型详情
。

雷克萨斯ES300h混动三十一万落地是否贵，不能简单一概而论 ，这受多种因素影响。一方面，从车辆本身来看
，雷克萨斯ES300h有着品牌优势，其混动系统在燃油经济性和动力平顺性上表现不错 。并且车辆的配置 、品质以及售后服务等方面也有一定保障
。

雷克萨斯ES300h混动车是一款性能优秀、配置丰富的中高端油电混合动力车型 ，其费用大约在380万元左右。以下是关于雷克萨斯ES300h混动车的详细评价：外观与尺寸 雷克萨斯ES300h的车身尺寸为491518201450mm
，轴距达到2820mm，提供了宽敞的内部空间 。

更猛
。CVT变速箱也毫无顿挫感。和之前试驾的5L 亚洲龙混动几乎一样 。费用一直不是雷克萨斯的优势 ，ES300h混动落地价要四十几w
，这个价钱完全够买XQ5L
。LS更是高达上百万，由此可见雷克萨斯车主是有多低调。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。