小鹏汽车降价促销的情况降价措施：小鹏变相降价促销从7月16日这个周末开始传出 ，到7月21日小鹏内部电话会消息证实。这一次降价促销涉及到小鹏汽车全系车型 ，根据不同车型有5000 - 1000元不同程度的优惠 。降价原因：小鹏电话会透露出本次降价的核心原因是订单压力非常大 。
小鹏降价的核心原因：产能爆发与订单缺口：肇庆、广州 、武汉三大工厂总设计产能达40万辆，双班生产可达60万辆 ，但6月底在手订单仅5万辆 ，7月上半月交付7500台后剩余1万，产能利用率严重不足。费用战策略：全系车型降价5000-10000元 ，叠加赠送价值6万元的高级辅助驾驶功能 ，试图通过让利刺激需求 。
025年第27周（6月30日-7月6日），中国乘用车市场总销量为37万辆，环比下滑30.4% ，其中新能源汽车销量22万辆 ，环比下降24%，渗透率维持在54%的高位 。这一下滑主要源于季度末冲量后的自然回调 ，6月作为第二季度末 ，车企为完成半年KPI集中释放订单，导致7月首周需求阶段性收缩。
车企“费用战 ”的直接目的短期去库存汽车行业存在明显的周期性波动 ，部分车企通过降价加速清理滞销车型库存 ，缓解资金压力 。例如，特斯拉Model X Plaaid版本降价11万元 ，直接刺激高端市场销量 。抢占市场份额在新能源汽车渗透率快速提升的背景下 ，车企通过费用优势争夺用户。
〖壹〗 、小鹏MONA M03突然降价的核心原因是市场竞争压力与产品策略调整的双重驱动，具体可从以下三方面分析：市场竞争加剧倒逼费用调整当前新能源汽车市场呈现“高密度竞争 ”特征 ，尤其是15万元级细分市场 ，银河星耀日产N7等竞品通过技术迭代与配置升级持续挤压生存空间。
〖贰〗、政策调整降价：除了地区性的优惠活动外，小鹏M03还因政策调整而全系降价 。根据不同版本，降价金额有所不同 ，但比较高降价幅度达到了3万元 。这一降价政策无疑进一步提升了小鹏M03的市场竞争力。综上所述 ，小鹏M03在不同地区和不同时间段的降价幅度有所不同，但总体趋势是费用下调 。
〖叁〗 、市场背景与政策时效 竞争驱动降价：2025年下半年新能源汽车市场竞争加剧 ，特斯拉Model 比亚迪海豚等竞品陆续推出促销 ，小鹏M03作为主力走量车型，通过费用调整巩固10万元以下市场份额 。相关数据显示 ，9月M03销量同比增长35% ，降价策略已初见成效。
〖肆〗 、地区差异：不同地区的经销商可能会有不同的定价策略，导致价位有所差异 。经销商差异：同一地区的不同经销商之间也可能存在费用竞争 ，从而影响价位 。促销活动：促销活动期间的优惠幅度也会影响小鹏M03的实际售价。
下一个可能跟进降价的新能源汽车品牌是哪吒汽车和零跑汽车 。具体分析如下：降价背景与问界、小鹏的跟进特斯拉在1月6日官宣全球大降价 ，引发市场震动，三天内新增三万订单 ，部分门店订单环比翻5倍 。1月13日 ，问界宣布全线降价，比较高降幅达3万元，并对老车主进行补偿。
降价传闻及官方回应降价传闻内容：近日有传闻称 ，小鹏汽车跟进了特斯拉的降价 ，除了G9这款新车，G3i 、PP7尾款减免4万 - 2万元 ，同时 ，还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠 。
新能源“国补”截止后，特斯拉官宣降价 ，问界 、小鹏等新能源车企展开“费用战 ” ，先进技术上车且费用大幅优惠，对燃油车造成巨大压力 。2022年比亚迪销量超过一汽 - 大众 ，为燃油车市场敲响警钟 ，加速了燃油车降价的步伐。
销量下滑与市值大幅蒸发 两次降价未能挽救销量颓势特斯拉在10月24日首次官宣降价，幅度超过2万元 ，随后在短时间内再次推出限定期限内提车可享受尾款减免的促销活动。然而 ，两次降价并未显著提振销量 。9月销量排名第一的特斯拉Model Y在10月销量下滑至第十位，销量暴跌超过3万台，仅售出14 ，391台 。
问界作为挑战者 ，需通过更灵活的策略应对竞争，其跟进降价并补偿用户的做法 ，既是应对特斯拉压力的被动选取 ，也是主动塑造“负责任品牌 ”形象的机遇。
以造车新势力的身份创造出如此不凡的成绩，足以说明消费者对它的认可与信赖 。因此当特斯拉国产化 ，它便被视为是一条时刻准备要搅动国内新能源市场的鲶鱼 ，前段时间官宣的国产Model 3降价，便是它的第一次搅动 。
〖壹〗、小鹏汽车在2022年前三季度亏损276亿元的情况下仍选取降价 ，主要基于以下战略考量： 以退为进 ，通过降价换取市场份额新能源汽车行业具有前期投入大、回本周期长的特点，造车新势力在起步阶段普遍面临亏损。
〖贰〗 、三季度净利润亏损突然扩大到 -39亿元 ，去年同期为 -276亿元 ，今年二季度也有 -205亿元 。除去因大众集团战略少数股东权益投资相关的远期股权销售协议造成的7亿亏损，公司股东应占净亏损是29亿元，相比二季度的亏损略有增加 。
〖叁〗 、随着本次与夜郎古酒业合作 ，舍得酒业产品结构更加完善 ，双方将形成资源互补。2022年前三季度，舍得酒业实现营业收入46166560457元 ，同比增长28%；实现归属于上市公司股东的净利润12000297374元 ，同比增长276% 。
小鹏汽车自2023年1月17日14：00起启动G3i/P5/P7的新年新费用体系，降幅比较高达6万元 ，并为公告发布前一年内订购相关车型的首任车主提供新春回馈 。降价车型及幅度小鹏P5：售价从199-259万元降至169-29万元 ，比较高降幅3万元。
小鹏汽车官宣降价，整体降幅2-6万元 ，并针对老车主推出特别政策 ，此次降价是销量受挫、产品压力及应对特斯拉费用战等多重因素作用的结果，预计2023年新能源市场降价或成大概率事件 。 具体如下：小鹏汽车降价及对老车主政策 降价情况：1月17日 ，小鹏汽车官宣调整售价 ，整体降幅2-6万元 。
小鹏汽车宣布降价小鹏汽车宣布自1月17日14：00起，将启动G3i/P5/P7的新年新费用体系。具体降价情况：小鹏G3i售价189万起，小鹏P5售价169万起 ，小鹏P7售价99万起 ，最大降幅达6万元。
小鹏汽车：2023年1月份交付5218台，同比降幅56% 。其中 ，小鹏G9交付2249辆 。小鹏汽车称 ，由于春节期间部分交付推迟，1月交付量同比和环比均腰斩。小鹏在1月17日发布降价信息 ，成为为数不多的跟进特斯拉降价的新势力品牌 ，比较高降幅达6万元 。极氪汽车：2023年1月交付量为3116辆，同比减少17% 。
小鹏汽车跟进降价降价时间与车型：1月17日 ，小鹏汽车宣布启动G3i/P5/P7的新年新费用体系 ，整体降幅为2—6万元。具体售价为：G3i 189万元 、P5 169万元 、P7 99万元 。车主权益：公告发布前一年内订购上述车型的首任车主，整车质保延长至10年/20万公里 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~