款标轴宝马5系在2024年上半年于部分市场上市，国内上市时间要看官方发布 ，当前能借鉴最新行业动态以及宝马中国官方信息。全球上市情况1）2024款标轴宝马5系是宝马全新一代5系 ，在海外市场比如欧洲、北美于2024年Q1 - Q2陆续上市，主打燃油版 ，部分地区有插混版 ，设计语言延续宝马最新家族化风格，搭载iDrive 5系统。
全新宝马5系标轴版将于明日（8月25日）开幕的成都车展上正式上市 ，以进口方式引入国内销售 。以下是详细介绍：外观方面车头：采用全新造型的“开眼角”式LED前大灯 ，并与双肾型进气格栅相连，使车头整体更显宽大 。下格栅采用贯穿式设计 ，配合两侧LED光源雾灯 ，凸显大气。
马上，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相 ，国产版本预计会在2024年的1月份左右 ，应该还是会有加长轴距的操作 。将要换代的宝马5系，并没有使用上Neue Klasse的造车平台，而应用的还是CLAR平台 。
而近日 ，我们从内部渠道也了解到 ，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产 ，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产 ，预计2024年一季度发布上市。不过在发布之前，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息 ，今天就为大家提前揭秘 。
宝马5系标轴版为进口车型 ，代号G30，国内长轴版代号G38 ，宝马5系标轴版在今年成都车展上市 ，而长轴版华晨宝马5系于今年6月份上市 。宝马5系标轴版国内售价458-770万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）。与国产宝马5系的车型布局相差较大 ，当然这也是为了不形成内斗 。
进口宝马5系530i（G60）459万元起售 ，是否值得购买需结合个人需求判断，其核心优势在于“原汁原味 ”的宝马驾驶体验与更丰富的配置选取，但需权衡空间与费用因素 。
一般来说 ，进口车型在配置和性能方面可能具有优势 ，但费用也相对较高。相比之下，国产车型更贴近中国市场需求 ，且费用更为亲民 。因此 ，如果您对配置和性能有较高要求且预算充足，可以考虑进口车型；但如果费用是您考虑的主要因素 ，国产车型或许更符合您的需求 。
通常来说 ，进口宝马5系在配置和性能上具有明显优势，但费用自然也相应较高。相比之下 ，国产车型更符合中国市场的实际需求 ，且费用更加亲民。因此，如果你对配置和性能有着较高要求 ，并且预算允许 ，那么进口车型会是你的首选 。然而，如果你更倾向于费用和性价比，国产车型可能更符合你的实际需求 。
进口宝马五系的机械素质高于国产宝马五系。总结来说 ，国内宝马五系与进口宝马五系有着部分的区别 ，但是大体上还是彼此彼此的，需要各位车友根据自己的喜好来选取购买 。希望我的回答对您产生帮助 。
〖壹〗 、进口宝马5系已经换代。以下是关于进口宝马5系换代情况的详细介绍：换代时间第八代进口宝马5系于2024年1月正式上市 ，这一代车型的推出标志着宝马5系进入了一个全新的发展阶段 。其上一代车型于2017年推出 ，按照宝马以往较为规律的换代周期来看，大约每7年进行一次换代 ，此次第八代车型的上市也基本符合这一规律 。
〖贰〗 、宝马5系的换代周期通常为7至8年 ，其上一次换代是在2017年。按照这个规律，下一次大换代预计会在2025年或更晚的时间到来 。不过在此之前 ，宝马5系即将迎来中期改款 。此次改款的轿车车型代号为G60 LCI、旅行版为G61。预计2027年3月开始投产 ，并会在同年上市 。
〖叁〗 、综上所述，新宝马5系有望在2027年换代 。这一换代不仅将带来外观上的改变 ，更将在电动化 、智能化等方面实现突破和创新。对于消费者来说 ，这无疑是一个值得期待的选项。
〖肆〗、国外5系换代时间，一般是7年或8年换代 。这代5系如果按只服役7年换代的话，就是 ，11款 ，12款，13款 ，14款 ，15款，16款 ，17款 。18款（2017年9月发布）是换代车型。要是17款 ，甚至16款（2015年9月发布）就换代我只能说时代在改变啊 。
〖伍〗 、无论是奔驰宝马还是奥迪，至今没有任何一款车换代之前服役小于7年 ，一般都是7年或8年换代一次 。以最快的7年来算 ，宝马5系在2017年进行了换代，那么下一次的换代最少是在2024之后。若奥迪A6和奔驰E级的竞争力加强 ，也有可能缩短5系的换代时间 。
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